Кроссовки могут снова подорожать: нефть тянет вверх цены на синтетику, резину и доставку

Рост цен на нефть повышает стоимость производства и доставки обуви, и в следующем году покупателям, возможно, придётся платить ещё больше, пишет Footwear News (WWD) 16 октября.

Почему нефть важна для обуви

• «Издержки на сырьё у lifestyle- и спортивных брендов растут год к году, и главный фактор — нефть», — сказал Мэтт Прист, президент и гендиректор ассоциации обувных дистрибьюторов и ритейлеров США (FDRA). Дорожают синтетические материалы, из которых сделаны почти все кроссовки, а также резина и счета фабрик за энергию.
• Дорожает и логистика: бункерное топливо поднимает ставки транстихоокеанских перевозок, а дизель — стоимость автоперевозок. Кожа, напротив, в последние месяцы подешевела.
• Пока рост измеряется однозначными процентами, сказал Прист, но если нефть закрепится на высоком уровне, издержки продолжат проходить по цепочке поставок с этой осени до весны 2027 года и могут вырасти ещё к следующему лету.

Цифры

• По данным FDRA, в сентябре обувь в США подорожала на 3,4% год к году: мужская — на 4,5%, женская — на 3,9%, детская — на 0,4%.
• Смягчающий фактор: стоимость импортной пары с учётом доставки и пошлин снижается год к году четыре месяца подряд благодаря более низким пошлинам и крепкому доллару.
• Аналитик Stifel Питер Макголдрик оценил, что рост издержек может снизить операционную маржу на 175 базисных пунктов до смягчающих мер или примерно на 90 с их учётом. Относительно защищёнными он назвал Birkenstock, Deckers, Crocs и On, а под большим риском — Under Armour и Nike.

Как долго продлится давление, «зависит от нефти и от того, как быстро нормализуются перевозки через Ормузский пролив и мощности нефтепереработки», сказал Прист.