Rusia prorroga hasta el 31 de enero la prohibición de exportar diésel a los productores; Alrosa entra en pérdidas

El Gobierno ruso prorrogó hasta el 31 de enero de 2027 la prohibición de exportar diésel, combustible marino y gasóleos para los productores directos, alegando la estabilidad del mercado interno de combustibles, informó Interfax el 31 de octubre.

Exportaciones por excepción

El viceprimer ministro Alexander Novak dijo que continuarán las excepciones para suministros a los mercados mundiales. Situó las exportaciones previstas para noviembre en unos 2,15 millones de toneladas, frente a 510.000 toneladas en octubre. Los compradores extranjeros dependen así de exenciones caso por caso y no de una reapertura general del mercado. The Moscow Times había informado, citando fuentes, de que Moscú planeaba prorrogar la prohibición y usar cuotas para cumplir compromisos de un acuerdo con Estados Unidos.

Resultados empresariales dispares

Cifras de nueve meses según normas contables rusas (nivel de matriz, no NIIF consolidadas), según Interfax:

• Alrosa: pérdida neta de 23.600 millones de rublos (unos 290 millones de dólares) frente a un beneficio de 42.300 millones un año antes; ingresos un 25% menores, hasta 118.300 millones.
• Transneft: beneficio neto un 16% menor, hasta 88.200 millones de rublos, pese a un alza del 3% en ingresos.
• Lukoil: beneficio neto +30%, hasta 457.500 millones de rublos; el de Nornickel se multiplicó por 3,6, hasta 80.000 millones, sobre todo por los precios de los metales.

Las hipotecas crecieron un 35% en enero-septiembre, hasta 3,58 billones de rublos, pero cerca del 70% de los préstamos de septiembre fueron subvencionados por el Estado; el tipo medio de mercado se mantuvo en el 18%.

Contexto

The Moscow Times ha informado de que las empresas rusas retrasan cada vez más los pagos a proveedores ante un crecimiento débil, impuestos más altos, beneficios a la baja y crédito caro; los beneficios empresariales cayeron un 13,3% en el primer semestre.